مقالات

مقایسه اکتان بوستر با MMT و بدون MMT : کدام یک برای خودروی شما بهتر است؟

اکتان بوستر با MMT و بدون MMT

گاهی صداهای ناهنجاری از موتور خودرو می‌شنویم یا شاهد کاهش قدرت و شتاب اتومبیل خود هستیم. در بسیاری از موارد، این مشکلات به دلیل استفاده از بنزین بی کیفیت است. برای حل این مسئله و بهبود عملکرد موتور و افزایش طول عمر آن، بسیاری از رانندگان به سراغ خرید اکتان بوستر می‌روند. اما انواع مختلفی از اکتان بوستر وجود دارد. برخی از آن‌ها حاوی ماده‌ای به نام MMT هستند که ممکن است برای موتور خودرو مضر باشد.

در این مقاله، به بررسی دقیق تفاوت‌های اکتان بوستر با MMT و بدون MMT و سایر محصولات پرداخته و به شما کمک می‌کنیم تا بهترین انتخاب را برای خودروی خود داشته باشید.

اکتان بوستر چیست و چرا به آن نیاز داریم؟

اکتان بوستر یک مکمل خودرویی است که به بنزین اضافه می‌شود تا عدد اکتان آن را افزایش دهد. هرچه عدد اکتان بالاتر باشد، بنزین دیرتر و با کنترل بیشتری در محفظه سیلندر می‌سوزد. این ویژگی بسیار مهم است، زیرا احتراق زودهنگام یا همان “ناک زدن” می‌تواند به موتور آسیب جدی وارد کند.

ناک زدن زمانی اتفاق می‌افتد که مخلوط هوا و سوخت قبل از اینکه شمع جرقه بزند، به‌طور خودکار مشتعل شود. این اتفاق معمولاً در شرایطی رخ می‌دهد که موتور تحت فشار زیاد کار می‌کند، مانند شتاب گرفتن سریع یا بالا رفتن از سربالایی. ناک زدن می‌تواند باعث کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت، آسیب به پیستون‌ها و سایر قطعات موتور شود.

اکتان بوستر با افزایش عدد اکتان بنزین، از وقوع ناک زدن جلوگیری می‌کند و باعث می‌شود موتور به‌طور نرم‌تر و کارآمدتر کار کند. استفاده از اکتان بوستر به‌ویژه برای خودروهایی که موتور پرقدرت دارند یا در شرایط سخت کاری می‌کنند، توصیه می‌شود.

برای آشنایی با روش صحیح استفاده از اکتان بوستر، پیشنهاد می‌کنیم مقاله راهنمای جامع استفاده از اکتان بوستر در خودرو را مطالعه کنید.

ناک زدن موتور خودرو

MMT چیست و چگونه کار می‌کند؟

MMT یا همان Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl یک ترکیب شیمیایی حاوی منگنز است که به عنوان افزودنی به بنزین اضافه می‌شود. اتم‌های منگنز موجود در آن با رادیکال‌های آزاد که در فرآیند احتراق نقش کلیدی دارند، واکنش می‌دهند و زنجیره واکنش‌های سوختن را کند می‌کنند. این ماده شیمیایی با کاهش سرعت احتراق، به افزایش عدد اکتان کمک می‌کند.

از طرفی با کاهش دمای شعله، به کاهش سرعت واکنش‌های شیمیایی در محفظه احتراق کمک می‌کند. کاهش دما باعث می‌شود مخلوط سوخت و هوا دیرتر به دمای اشتعال برسد و در نتیجه، احتمال وقوع ناک زدن کاهش یابد.همچنین از ایجاد نقاط داغ در داخل سیلندر جلوگیری می‌کند که باز هم باعث پیشگیری از ناک زدن می‌شود.  در مجموع MMT باعث می‌شود سوخت آرام‌تر و در زمان مناسب بسوزد.

مزایا و معایب اکتان دارای MMT

مکمل‌های دارای ام ام تی با هزینه‌ی کم‌تری عدد اکتان را افزایش می‌دهد. به همین دلیل گزینه به صرفه‌تری محسوب می‌شود.

بااین‌وجود، منگنز یک فلز فعال است که در دمای بالا با اکسیژن ترکیب شده و اکسید منگنز تشکیل می‌دهد. این اکسید به صورت رسوب‌های سخت بر روی اجزای مختلف موتور مانند پیستون‌ها، سوپاپ‌ها، شمع‌ها و مبدل کاتالیزوری می‌نشیند. رسوبات منگنز باعث کاهش کارایی موتور، افزایش مصرف سوخت و کاهش قدرت موتور می‌شوند. رسوب این ترکیبات مضر بر روی قطعات متحرک موتور، اصطکاک، دمای موتور و سرعت سایش قطعات را افزایش می‌دهد.

رسوبات منگنز در طولانی مدت بر عملکرد سنسور اکسیژن نیز، اثر‌مخرب دارد و باعث تغییر در نسبت صحیح هوا به سوخت شوند. این تغییر منجر به عملکرد نادرست موتور و افزایش مصرف سوخت می‌شود. این ترکیبات رسوبی گاهی با مسدود کردن منافذ مبدل کاتالیزور اگزوز، باعث افزایش فشار پشت مبدل نیز می‌شوند. این امر یکی از دلایل افزایش مصرف سوخت و نیز فشار بر روی موتور است.

موتورهای مدرن دارای فناوری‌های پیچیده‌ای هستند که برای عملکرد صحیح به بنزین با کیفیت بالا نیاز دارند.  MMT  ممکن است با این فناوری‌ها تداخل کرده و باعث بروز مشکلات شود.

ترکیبات سمی ناشی از ام ام تی هوا را آلوده و باعث ایجاد مشکلات تنفسی جدی، کاهش باروری و حتی بیماری‌های عصبی مانند پارکینسون می‌شود. ورود آن به آب‌های زیرزمینی نیز سبب آلودگی شدید آن‌ها و آسیب به انسان و سایر موجودات می‌شود.

به‌دلیل اثرات مخرب مکمل اکتان دارای MMT  بر محیط زیست، بسیاری از کشورها از جمله اتحادیه اروپا و ایالات متحده استفاده از آن را محدود یا ممنوع کرده‌اند.

به‎ صورت کلی ترکیب MMT در سوخت یک شمشیر دو لبه است. از یک طرف عملکرد موتور را بهبود می‌بخشد اما از طرف دیگر، مضرات زیست‌محیطی و تاثیرات منفی بر موتور را نیز به همراه دارد.

اکتان بوستر بدون MMT

جایگزین‌های MMT در اکتان بوستر

ترکیبات دارای منگنز، به‎دلیل تاثیرات منفی بر محیط زیست و موتور خودرو، به‌تدریج از فرمولاسیون بنزین و مکمل های خودرویی حذف شده است. خوشبختانه، دانشمندان و مهندسان شیمی موفق به تولید جایگزین‌های مناسب‌تری برای افزایش عدد اکتان بنزین شده‌اند. این جایگزین‌ها نه تنها عملکرد مناسبی دارند، بلکه به محیط زیست نیز آسیب کمتری می‌رسانند.

تعدادی از این جایگزین‌ها شامل موارد زیر است :
1. اتانول

اتانول به عنوان یک افزودنی اکسیژنه، عدد اکتان بنزین را افزایش می‌دهد و به احتراق کامل‌تر سوخت کمک می‌کند. استفاده از اتانول در بنزین، منجر به کاهش انتشار آلاینده‌هایی مانند مونوکسید کربن و هیدروکربن‌های نسوخته می‌شود.

2. MTBE

ام تی بی ای (Methyl tert-butyl ether) مانند اتانول، یک افزودنی اکسیژنه است که عدد اکتان بنزین را افزایش می‌دهد. استفاده از MTBE در بنزین یا مکمل سوخت گازهای آلاینده را کاهش می‌دهد. با این وجود به دلیل حلالیت بالا در آب به منابع زیر زمینی نفوذ و باعث آلودگی آن‌ها می‌شود.

استفاده از MTBE در بسیاری از کشورها محدود و ممنوع است.

3. ETBE

به‌عنوان یک ترکیب مشابه و جایگزین برای ام تی بی ای، آلودگی کمتری برای آب‌های زیرزمینی ایجاد می‌کند. تفاوت آن‌ها در جایگزینی گروه اتیل به جای متیل در ترکیب ماده شیمیایی است که میزان حل شدن آن در آب را کاهش داده است.

4. ترکیبات آروماتیک

  بنزن، تولوئن و زایلن به عنوان  ترکیبات آروماتیک نیز گاهی به عنوان افزودنی برای افزایش عدد اکتان مورد استفاده قرار می‌گیرند.  اما  بسیاری از این ترکیبات سرطان‌زا هستند و به محیط زیست آسیب می‌رسانند. به همین دلیل، منع مصرف دارند.

5. افزودنی‌های نسل جدید

در انواع مکمل اکتان بوستر جدید از افزودنی‌های مدرن‌تر استفاده می‌شود. دانشمندان در حال تحقیق و توسعه افزودنی‌های جدیدی بر پایه اکسیژن هستند که در کنار عملکرد بهتر به محیط زیست آسیب کمتری برسانند.

به‌طور مثال برخی از محققان بر روی استفاده از نانو ذرات برای بهبود عملکرد سوخت‌ها کار می‌کنند.

با توجه به پیشرفت‌های زیاد سال‌های اخیر در زمینه فناوری‌های سوخت، احتمالا در آینده شاهد ظهور ترکیبات جدید و کارآمدتری برای اکتان بنزین بخواهیم بود. ترکیباتی که در‌کنار افزایش کیفیت سوخت و عملکرد موتور خودرو، آلایندگی کمتری ایجاد کنند.

چطور مکمل اکتان بدون MMT را تشخیص دهیم؟

تشخیص مکمل اکتان بدون MMT برای مصرف‌کننده کار چندان ساده‌ای نیست، زیرا همیشه اطلاعات دقیق درباره ترکیبات محصولات در دسترس نیست. هرچند مکمل‌های فاقد ام ام تی دارای رنگ زرد تا نارنجی هستند اما تشخیص این مساله بدون باز کردن قوطی، امکان پذیر نیست.

به‌دنبال محصولاتی باشید که ترکیبات آن‌ها به طور واضح ذکر شده باشد. اطمینان حاصل کنید که در لیست ترکیبات، عبارت MMT یا ترکیبات مشابه آن ذکر نشده باشد. از محصولاتی که ترکیبات نامشخص یا کلی دارند اجتناب کنید.

به دنبال ترکیباتی مانند اتانول، MTBE یا سایر افزودنی‌های اکسیژنه باشید که به عنوان جایگزین MMT استفاده می‌شوند. سعی کنید برندهایی را انتخاب کنید که سابقه خوبی در تولید محصولات با کیفیت و شفافیت اطلاعات دارند.

استفاده از اکتان بدون MMT

بهترین اکتان بوستر بدون MMT موجود در بازار

برندهای داخلی و خارجی متعددی مکمل اکتان بدون MMT تولید و عرضه می‌کنند.

برند Woofer چندین محصول در این رده تولید می‌کند از جمله مدل های Shot pro 10، Ch-Power و Shot Pro 6 و Titan. هر کدام از این مکمل‌ها برای دسته خاصی از خودروها مناسب هستند.

از دیگر مدل‌های مکمل اکتان فاقد MMT می‌توان به برند با کیفیت مدپا (MadPa) و آرتمن (Artman) سری‌های 3000 و 3001 اشاره کرد. همچنین مکمل اکتان بوستر اکتوژن  Rich 96نیز که بر پایه ترکیبات آروماتیک تولید می‌شود کیفیت مناسبی دارد و فاقد ام ام تی است.

اکتان بدون MMT: خودرو سالم و پرشتاب، محیط زیست سالم و پایدار

موتور خودرو، مانند یک ورزشکار حرفه‌ای، برای عملکرد بهینه به سوختی پاک و باکیفیت نیاز دارد. اکتان بوستر بدون MMT، بدون ایجاد رسوبات مخرب، به موتور کمک می‌کند تا پرشتاب و قدرتمند باشد. در مقابل، MMT، با وجود افزایش عدد اکتان، در بلندمدت، آسیب‌های جبران‌ناپذیری به موتور وارد می‌کند. 

اکتان بوستر فاقد MMT، با ترکیبات پیشرفته و سازگار با محیط زیست، نه‌تنها عملکرد موتور را بهبود می‌بخشد، بلکه از ایجاد رسوبات در سیستم سوخت‌رسانی و انژکتورها جلوگیری می‌کند. این محصولات، به‌عنوان جایگزینی ایمن و مؤثر، به کاهش آلاینده‌های محیطی نیز کمک می‌کنند و گامی مهم در جهت حفظ طبیعت هستند. 

ما در چسب جت بهترین مکمل‌های اکتان بوستر بدون MMT را با بهترین قیمت عرضه می‌کنیم. برای خرید این محصولات به دسته‌بندی مربوطه مراجعه کنید.

اکتان بوستر با MMT

تاثیر اکتان بوستر بدون MMT بر کاهش آلودگی صوتی موتور

یکی از جنبه‌های جالب و کمتر شناخته‌شده اکتان بوستر بدون MMT، تاثیر آن بر کاهش آلودگی صوتی موتور است. موتور خودروها، به‌ویژه در دورهای بالا یا هنگام شتاب‌گیری، ممکن است صداهای ناهنجار و لرزش‌های ناخوشایندی تولید کنند. این صداها اغلب ناشی از احتراق ناقص یا نامنظم سوخت است. اکتان فاقد ام ام تی با بهبود کیفیت احتراق و افزایش عدد اکتان سوخت، به موتور کمک می‌کند تا سوخت را به‌صورت یکنواخت و کامل بسوزاند. این فرآیند نه‌تنها عملکرد موتور را بهبود می‌بخشد، بلکه باعث کاهش لرزش‌ها و صداهای اضافی می‌شود. 

علاوه‌براین، با جلوگیری از ایجاد رسوبات در موتور، که خود یکی از عوامل ایجاد لرزش و صدا هستند، اکتان بوستر بدون MMT به کاهش آلودگی صوتی کمک می‌کند. این موضوع به ویژه برای خودروهای قدیمی یا خودروهایی که در مناطق شهری با ترافیک سنگین حرکت می‌کنند، بسیار مفید است. 

بنابراین، استفاده از اکتان بوستر بدون MMT نه تنها به بهبود عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند، بلکه تجربه رانندگی آرام‌تر و لذت‌بخش‌تری را برای شما به ارمغان می‌آورد. این ویژگی، به‌ویژه برای علاقه‌مندان به رانندگی نرم و بی‌صدا، جذاب و کاربردی است.

سوالات متداول

۱. اکتان بوستر با MMT بهتر است یا اکتان فاقد MMT؟

اکتان بوستر بدون MMT بهتر است، زیرا از ایجاد رسوبات در موتور جلوگیری می‌کند و برای محیط زیست و سلامت موتور ایمن‌تر است.

۲. بهترین اکتان بوستر بدون mmt موجود در بازار چیست؟

برندهای معتبری مانند ووفر، مدپا، آرتمن، اکتوژن و … در بازار وجود دارند. اما پیش از استفاده با یک کارشناس مشورت کنید تا از مناسب بودن آن برای خودروی خود مطمئن شوید.

۳. آیا اکتان بوستر با ام ام تی برای موتور مضر است؟

بله، MMT می‌تواند در بلندمدت باعث ایجاد رسوبات و آسیب به موتور شود.

۴. چگونه می‌توان رسوبات ناشی از MMT را از موتور پاک کرد؟

با استفاده ازمکمل‌های تمیزکننده‌ مخصوص موتور یا سرویس‌های تخصصی می‌توان بسیاری از رسوبات منگنز را پاک کرد.

۵. تفاوت قیمت اکتان بوستر با MMT و بدون MMT چقدر است؟

هر چند قیمت محصولات فاقد ام ام تی اندکی بیشتر است اما صرفه اصلی آنها در دراز مدت و کاهش هزینه‌های نگهداری خودرو و حفاظت از محیط زیست مشخص می‌شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *