خوشبوکننده ها
انژکتورها یکی از مهم‌ترین قطعات در عملکرد روان موتور خودرو هستند. انباشته شدن رسوبات و آلودگی‌ها در انژکتور باعث کاهش بازدهی سوخت می‌شود و بر شتاب، صدای موتور و حتی روشن شدن خودرو هم تاثیر می‌گذارد. اگر با علائمی مثل مصرف سوخت غیرعادی، لرزش موتور یا استارت سخت مواجه شدید، ممکن است زمان استفاده از انژکتور شور فرا رسیده باشد. در این مطلب به شما خواهیم گفت که بهترین زمان برای استفاده از انژکتور شور چه زمانی است و چگونه می‌توانید با شستشوی انژکتور، به بهبود عملکرد آن کمک کنید.
انژکتور چیست و چرا شستشوی آن اهمیت دارد؟
پیش از صحبت درباره برطرف‌کردن رسوبات جزئی انژکتور با انژکتور شور، باید به این موضوع بپردازیم که انژکتور چیست و چرا شستشوی آن اهمیت دارد. انژکتور یکی از اجزاء کلیدی سیستم سوخت‌رسانی خودرو به‌حساب می‌آید که وظیفه‌اش پاشش دقیق سوخت به درون محفظه احتراق است. این قطعه مانند یک سرنگ عمل می‌کند و با دریافت فرمان از ECU، سوخت را در هر ثانیه چندین بار به‌صورت ذرات ریز به سیلندر می‌پاشد.
چنین فرایندی باعث احتراق کامل‌تر سوخت و کاهش مصرف آن و همچنین، کاهش آلایندگی می‌شود. برخلاف سیستم کاربراتوری، انژکتورها در خودروهای امروزی دقت و سرعت بسیار بیشتری دارند؛ اما این دقت تنها زمانی حفظ می‌شود که شستشوی انژکتور به‌طور منظم انجام گیرد.
با گذشت زمان، رسوبات کربنی ناشی از سوخت روی نوک انژکتورها جمع خواهند شد و می‌توانند منجر به انسداد جزئی، متوسط یا حتی کامل شوند. انسداد جزئی، توان موتور را کاهش می‌دهد؛ انسداد متوسط علاوه بر افزایش مصرف سوخت، باعث آسیب به کاتالیست و رقیق شدن روغن می‌شود و انسداد کامل هم روشن شدن خودرو را دشوار می‌کند و به عملکرد موتور لطمه جدی می‌زند. در چنین شرایطی، بسیاری می‌پرسند که انژکتور شور رو چه زمانی استفاده کنیم؟ پاسخ به این سوال ساده است، زمانی که علائم کثیف‌بودن انژکتورها را مشاهده می‌کنید یا زمان سرویس دوره‌ای فرا رسیده باشد، باید برای تمیز کردن انژکتور اقدام کنید.
نشانه‌های کثیف بودن انژکتورها
اگر خودروی شما دچار افت شتاب، افزایش آلایندگی یا کارکرد نامنظم در حالت درجا شده است، به احتمال زیاد با مشکل کثیف بودن انژکتورها روبه‌رو هستید و باید برای تمیز کردن آن اقدام کنید. یکی از مهم‌ترین نشانه‌ها، احتراق ناقص یا به اصطلاح میس فایر است که باعث می‌شود دود سیاه از اگزوز خارج شود. علاوه بر این، در بسیاری از مواقع، چراغ چک موتور روشن می‌شود و در بررسی با دستگاه OBD، کدهایی مانند P02xx به‌چشم می‌خورند. این کدها نشان می‌دهند که اختلالی در مخلوط سوخت و هوا وجود دارد و احتمال انسداد انژکتورها بالاست. در چنین شرایطی، شستشوی انژکتور به کمک محصولات خودرویی مناسب باید در اولویت قرار گیرد تا جریان سوخت به حالت طبیعی برگردد.
همچنین، اگر عملکرد خودرو در حالت ایستاده خشن و پرلرزش است یا هنگام رانندگی حس می‌کنید که توان موتور کاهش پیدا کرده است، این موارد هم از نشانه‌های رایج کثیفی انژکتور محسوب می‌شوند. اگر این نشانه‌ها را مشاهده کردید، در مراحل اولیه می‌توانید با شستشو انژکتور با اسپری و استفاده از انژکتور شور رسوبات سطحی را پاک کنید؛ اما اگر مشکل شدیدتر باشد، حتما باید از خدمات حرفه‌ای شستشو با دستگاه استفاده کنید تا از آسیب بیشتر به موتور و سیستم سوخت‌رسانی جلوگیری شود.
انژکتور شور رو چه زمانی استفاده کنیم؟
در بسیاری از موارد، رانندگان تا زمانی که با مشکلاتی مثل کاهش قدرت موتور، لرزش در حالت ایستاده یا افزایش مصرف سوخت مواجه نشوند، به سراغ شستشوی انژکتور نمی‌روند. این در حالی است که شستشو انژکتور باید اقدام پیشگیرانه باشد. به همین خاطر بهترین زمان برای استفاده از انژکتور شور و تمیز کردن انژکتورها زمانی است که خودرو حدود ۴۰ تا ۶۰هزار کیلومتر کار کرده یا بیش از سه سال از استفاده مداوم آن گذشته باشد.
همچنین، اگر بعد از تعویض روغن، با استفاده از محلول‌های شستشو انژکتور در باک سوخت، پاک‌سازی سطحی انجام شود، احتمال رسوب‌گرفتگی شدید کاهش پیدا می‌کند. از طرف دیگر، همان‌طور که گفتیم، باید به علائم ماشین دقت کنید و در صورت مشاهده کوچک‌ترین نشانه‌ای از ضعف احتراق یا کاهش شتاب، فرایند شستشوی انژکتور را انجام دهید.
نحوه شستشوی انژکتور با انژکتور شور
پس از آنکه به این سوال پاسخ دادیم که انژکتور شور رو چه زمانی استفاده کنیم، حالا نیاز است تا به نحوه شستشوی انژکتور بپردازیم. یکی از ساده‌ترین و کم‌هزینه‌ترین روش‌ها برای شستشوی انژکتور، استفاده از انژکتورشور است. این محلول‌ها که درواقع نوعی مکمل سوخت محسوب می‌شوند، به راحتی داخل باک ریخته می‌شوند و پس از ترکیب با سوخت، در مسیر سیستم سوخت‌رسانی حرکت می‌کنند و رسوبات انباشته‌شده در انژکتورها را از بین می‌برند. از آنجایی که طریقه استفاده از انژکتورشور بسیار ساده است، حتی افرادی هم که تجربه فنی ندارند، می‌توانند این فرایند را انجام دهند.
همچنین، زمان مناسب استفاده از انژکتورشور وقتی است که باک خودرو در حالت تقریبا خالی و حداکثر ۱۰ تا ۱۵ لیتر بنزین داشته باشد. در این حالت، پس از افزودن مکمل و پر کردن باک، محلول به خوبی با بنزین ترکیب می‌شود و اثربخشی آن بیشتر خواهد بود. برای حفظ عملکرد بهینه موتور توصیه می‌شود که هر ۳ تا ۵هزار کیلومتر یک‌بار، یا پس از تعویض روغن، از روش شستشو انژکتور با اسپری یا مکمل استفاده کنید.
همچنین برای افزایش عدد اکتان سوخت و بهبود بیشتر کیفیت احتراق در انژکتور، می‌توانید از مکمل‌های اکتان‌افزای معتبر هم استفاده کنید. می‌تونید انواع این محصولات رو در بخش خرید اکتان ببینید.
لازم به ذکر است که استفاده نادرست از مکمل می‌تواند به سیستم سوخت‌رسانی آسیب بزند. بنابراین، پیش از استفاده حتما دستور مصرف روی قوطی را مطالعه کنید. معمولا هر قوطی انژکتورشور برای ۳۰ تا ۴۰ لیتر بنزین مناسب است. همچنین، اگر خودروی شما صفر است، از همان ابتدا و به‌طور منظم از این مکمل‌ها استفاده کنید تا انژکتورها همیشه تمیز بمانند و نیازی به شستشوی تخصصی پیدا نکنند.
حرف آخر
تلاش ما در این مطلب آن بود که به این سوال پاسخ دهیم که انژکتور شور رو چه زمانی استفاده کنیم و نحوه شستشو انژکتور چگونه است. همان‌طور که گفتیم، اگر موتور خودرو شما عملکرد همیشگی خود را ندارد، در چنین شرایطی شستشوی انژکتور یکی از ساده‌ترین و کاربردی‌ترین روش‌های افزایش عمر مفید موتور و حفظ بازدهی سوخت است. با شناخت دقیق زمان استفاده از انژکتورشور و آشنایی با نشانه‌های رایج کثیف‌بودن انژکتورها می‌توانید به راحتی از مشکلات پرهزینه در آینده جلوگیری کنید. البته، اگر قصد خرید انژکتورشور را دارید، باید به سراغ برندهای معتبر مانند چسب جت بروید و برای خرید محصول مناسب اقدام کنید.
